Načelo delovanja releja in analiza jedrne strukture

Rele je avtomatska preklopna naprava, ki uporablja majhen krmilni tok ali napetost za krmiljenje vklopa in izklopa tokokroga večjega toka ali visoke napetosti. Njegov glavni mehanizem delovanja temelji na principu elektromagnetne indukcije. V industrijski avtomatizaciji, nadzoru moči in elektronski opremi se releji običajno uporabljajo za doseganje izolacije tokokroga, nadzora signala in preklapljanja bremena. Rele je običajno sestavljen iz dveh delov: elektromagnetnega sistema in kontaktnega sistema. Ključna komponenta elektromagnetnega sistema je jedro elektromagneta, ki poganja mehansko strukturo, da se premika skozi spremembe v magnetnem polju, s čimer se zaključi povezava in odklop vezja.

 

 

 

Rele je v glavnem sestavljen iz tuljave, železnega jedra, armature, kontaktov in povratne vzmeti. Tuljava je jedro krmilnega vezja. Ko tok teče skozi tuljavo, se okrog železnega jedra ustvari magnetno polje; ta struktura se običajno imenuje strukturna enota jedra relejne tuljave. Železno jedro se uporablja za povečanje jakosti magnetnega polja in izboljšanje učinkovitosti magnetnega vezja. Industrijski releji so običajno narejeni iz -materialov z visoko prepustnostjo, kot so jedra iz mehkega magnetnega železa za releje ali železo visoke-čistosti, da zagotovijo občutljivost in stabilnost magnetnega odziva.

 

V elektromagnetnih sistemih je železno jedro običajno zasnovano s strukturo z visoko prepustnostjo, kot je relejno železno jedro ali relejno jedro iz čistega železa, za hitro vzpostavitev magnetnega polja in zmanjšanje histereznih izgub. Armatura je kovinska komponenta, ki se lahko premika pod vplivom magnetne sile; povezuje se s premikajočim se kontaktom in preklaplja med kontakti, ko magnetna sila pritegne ali sprosti. Za zagotovitev strukturne stabilnosti in mehanske natančnosti je povezava armature običajno pritrjena in nameščena z uporabo relejnega zatiča ali jedrnega zatiča.

 

Kontaktni del je izhodna krmilna struktura releja, ki običajno vsebuje tri osnovne priključke: skupni priključek (COM), normalno zaprt kontakt (NC) in normalno odprt kontakt (NO). Ko rele deluje, premični kontakt preklaplja med različnimi kontakti in spreminja stanje vezja.

 

 

 

1. Tuljava -brez napetosti

Ko krmilna tuljava releja ni pod napetostjo, v tuljavi ne teče tok in sistem magnetnega vezja ne ustvarja magnetnega polja. V tem času ostane železno jedro nemagnetizirano, armaturo pa v začetnem položaju drži sila vzmeti. Ker ni magnetne privlačnosti, gibljivi kontakt ostane v stiku z normalno zaprtim kontaktom, kar ustvarja prevodno stanje med skupnim priključkom in normalno zaprtim priključkom, medtem ko normalno odprt kontakt ostane odprt.

 

Pri industrijskih krmilnih relejih se ta stopnja strukture magnetnega vezja običajno opira na stabilne magnetne lastnosti železnega jedra za industrijske krmilne releje, da se zagotovi, da ne pride do okvar v odsotnosti napajanja.

 

2. Stanje napetosti tuljave

Ko krmilno vezje dovaja nazivno napetost na tuljavo releja, tok teče skozi tuljavo in tvori magnetno polje okoli železnega jedra. Po magnetizaciji postane železno jedro elektromagnet, nastala magnetna sila pa pritegne armaturo proti železnemu jedru. Ko magnetna sila preseže napetost vzmeti, se armatura mehansko premakne.

 

Med tem postopkom armatura poganja gibljivi kontakt, odklopi skupni priključek od normalno zaprtega kontakta in ga poveže z normalno odprtim kontaktom. Tokokrog, povezan z normalno odprtim kontaktom, nato začne delovati, medtem ko je tokokrog, ki je bil prvotno povezan z normalno zaprtim kontaktom, odklopljen. Za izboljšanje učinkovitosti magnetnega polja in odzivne hitrosti industrijski releji pogosto uporabljajo jedra iz mehkega magnetnega železa za rele ali jekleno jedro releja kot jedro magnetnega vezja.

 

3. Ponastavitev de-napetosti tuljave

Ko je krmilno vezje ponovno odklopljeno, tok v tuljavi izgine in magnetizem železnega jedra hitro upade. Zaradi izgube magnetizma armatura izgubi svojo privlačno silo in se pod delovanjem vzmeti vrne v prvotni položaj. Premični kontakt se nato vrne, skupni terminal se ponovno poveže z normalno zaprtim kontaktom in normalno odprt kontakt se ponovno odpre.

 

Pri visoko-zanesljivi zasnovi releja je kot material železnega jedra običajno izbran DT4C Iron Core ali Electrician Pure Iron Core. Ti materiali imajo visoko prepustnost in nizko remanenco, kar zagotavlja, da se rele po izpadu električne energije hitro ponastavi, kar izboljša zanesljivost delovanja.

 

 

Pomen relejev v industrijskih krmilnih sistemih se kaže predvsem v treh vidikih. Prvič, funkcija ojačanja krmiljenja omogoča-poganjanje bremen visoke moči z majhnim krmilnim signalom toka, s čimer se doseže visoka učinkovitost pri električnem krmiljenju. Drugič, funkcija električne izolacije omogoča, da se krmilno vezje in tokokrog bremena povežeta prek magnetnega polja, namesto da sta neposredno električno povezana, s čimer se izboljša varnost sistema in zmanjša motnje.

 

Poleg tega lahko releji dosežejo tudi pretvorbo in multipleksiranje signalov, pri čemer realizirajo različne krmilne logike prek različnih kombinacij kontaktov. Za izboljšanje učinkovitosti in strukturne stabilnosti magnetnih vezij relejev sodobna proizvodnja relejev običajno uporablja natančne proizvodne postopke, kot je hladno{1}}kovanje relejnih jeder ali hladno kovanje železnega jedra relejev DT4C, da se dosežejo zelo dosledne in stabilne magnetne lastnosti.

 

 

 

Z razvojem industrijske avtomatizacije, električnih vozil in pametnih naprav se področja uporabe relejev nenehno širijo. Od tradicionalnega nadzora moči do inteligentnih sistemov za nadzor naprav, releji ostajajo ključne komponente za zanesljivo preklapljanje tokokrogov. V teh aplikacijah materiali jedra sistema magnetnega vezja običajno uporabljajo jedra iz čistega železa ali jedra iz mehkega magnetnega železa za releje, da bi izpolnili zahteve visoke odzivne hitrosti, nizke porabe energije in dolgoročnega-stabilnega delovanja.

 

V prihodnosti bodo z razvojem tehnologije natančne izdelave sestavne dele jedra releja vedno bolj uporabljale materiale visoke-čistosti in postopke natančnega oblikovanja, kot je uporaba relejnih jeder iz čistega železa ali visoko{1}}natančnih jedrnih struktur za elektromagnetne releje, da bi še izboljšali učinkovitost in zanesljivost releja.

 

 

V relejih in elektromagnetnih krmilnih sistemih delovanje komponent jedrnega magnetnega vezja neposredno vpliva na odzivno hitrost, stabilnost in življenjsko dobo opreme. Specializirani smo za proizvodnjo visoko{1}}natančnih komponent magnetnega vezja relejev, vključno z relejnimi jedri, jedri relejev iz čistega železa, jedrnimi zatiči, relejnimi zatiči in visoko{2}}zmogljivimi sklopi železnega jedra, proizvedenimi s postopkom hladnega kovanja relejev z železnim jedrom DT4C.

 

Z uporabo naših zrelih tehnologij hladnega kovanja in natančnega oblikovanja lahko zagotovimo visoko-kakovostŽelezno jedrorešitve za industrijske krmilne releje, močnostne releje in nove sisteme za nadzor energije, ki izpolnjujejo potrebe naših strank po visoki magnetni prepustnosti, visoki doslednosti in dolgoročnem-zanesljivem delovanju.